Hi Jerry,
Herzlich Willkommen und schön, das du den Weg zu uns gefunden hast. Vom großen Steuermann Tulpe  gibt es Ratschläge ohne Ende. Gefühlt kennt er jedes Problem und (fast) jede Lösung zu jeder Jawa. 
Von mir bekommst du warme Worte und guten Zuspruch  
Allgemein ist die Jawa sicher ein genügsames Motorrad, was meinst für kleines Geld zu haben ist. Ersatzteile gibt es viele, wenn auch die Qualität teilw. nicht immer den Wünschen entspricht. Ich habe festgestellt, dass sie eher für Menschen bis 1,80m gebaut wurde. Ich mir meinen 1.86m und über 100Kh sehe auf dem Teil aus wie ein Bär auf einem Fahrrad . Aber dennoch geht sie ordentlich ab! 
Also, sieh dich um und melde dich, wenn es konkret wird.

Viele Grüße aus dem Nichtsozialistisches Wirtschaftsgebiet
Klaus

Ja, danke Leute. Es ist heute nicht einfach ein klassisches Motorrad zu finden, wenns neu sein soll. DDR; die AWO war die Beste, die Jawa die schönste. Nun ist sie mit Viertaktmotor da, klar, leider in Indien gebaut und so ich ermitteln konnte mit chinesischem Motor, leider Wasserkühler, der ist für den Einzylinder echt nicht nötig und stört die Optik. Als Lösung sehe ich das angepasste indische Sturzbügel. Ich bin Jahrzehnte nicht mehr Motorrad gefahren und musste mit Bestürzung bemerken, dass man mittlerweile nur noch auf japanisch startet; Kickstarter erachten die Konstrukteure als überflüssig. Ja, aber ohne Garage will ich auch kein gebrauchtes Moped, an dem ich vielleicht immer wieder schrauben muss. Und viele Möglichkeiten bleiben da nicht. Die Scheinwerferverkleidung von Enfield z.B. ist häßlich während die von Jawa formschön ins Konzept passt. In der Gewichtsklasse bleibt mir letztendlich nur die 350 cl. Das als kurzer Nachtrag, munter bleiben, viele Grüße von jerry