Normales Thema Problemzonen bei der Jawa 353 (Gelesen: 182 mal)
Matthias
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Problemzonen bei der Jawa 353
28.07.2017 um 11:56:21
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Hallo,
ich möchte nun endlich einen alten Traum erfüllen und mir eine Jawa 353 aus den 50 er Jahren kaufen, wie ich sie vor mehr als 30 Jahren gefahren habe. (musste sie leider verkaufen, weil ich das Geld für einen überdachten Zweitakter aus Zwickau brauchte) 
Kann mir jemand tipps geben worauf ich besonders achten muss?
Danke!
  
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Tulpe
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Beiträge: 1.628
Standort: Rostock, M-V
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Re: Problemzonen bei der Jawa 353
Antwort #1 - 28.07.2017 um 20:30:51
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Hallo Matthias,

Willkommen hier im Forum.

Wenn Du Dir (wieder) so'n "Schätzchen" zulegen willst, solltest Du auch wissen, wofür Du Dein Geld hergibst.
Erstmal die Frage: zum Herrichten oder fix und fertig?

Einerseits gilt Orginalität, anderer Seits gibt es doch sinnvolle Umbauten, die auch Herr Janeček gewählt hätte, wenn es so schon verfügbar gewesen wäre (z.B. Duplex-Bremse vorn).
Solcher Art wären auch 12V- Anlage, H4-Licht vorne, elektronische Zündung (Vape) Niro-Felgen/-Speichen und ähnliche "versteckte" Änderungen.

Wenn Du Dir ein Bild der Original-Maschinen machen willst, kannst Du gerne in der Database (Übersichtseite des Forums) umsehen und Dich schon mal mit Lesestoff eindecken.

Viel Spass dabei.
« Zuletzt geändert: 29.07.2017 um 13:09:00 von Tulpe »  
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Matthias
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Mitglied seit: 28.07.2017
Re: Problemzonen bei der Jawa 353
Antwort #2 - 29.07.2017 um 14:43:52
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Danke, 
mir liegt die Originalität schon am Herzen, wobei mein Geschmack eher der ist, dass ein altes Motorrad auch alt aussehen darf. Technisch muss es aber in Ordnung sein. Deshalb meine Frage nach den technischen Problemzonen. An meiner alten Jawa habe ich damals gar keine Probleme gehabt. Wie ist denn das mit dem Sprit? Damals wurde 1:25 getankt. Ist das heute immer noch so oder hat sich die Ölqualität so verbessert, dass man dünner mischen kann.
  
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