Normales Thema Thema Gespann!!! (Gelesen: 265 mal)
Martin
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Thema Gespann!!!
16.07.2015 um 08:36:54
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Hallo zusammen,

nachdem ich nun meine Jawa mit neuen Zündkerzen, Luftfilter, Getriebeöl und vernünftigem Gemisch auf Vordermann gebracht habe, habe ich auch den Velorex 700 wieder angebaut.

Leider ist die Maschine damit kaum fahrbar und ich finde definitiv keine Einstellung, die passt.

Problem:

Der Lenker flattert schon ab dem Anfahren. Mehr als 30km/h sind nicht drin, da sich der Hobel derart aufschaukelt, dass schneller mehr als gefährlich wäre.

Habe mich an die Herstellereinstellungen gehalten. Also die Spur vom Beiwagen über Leisten 2m nach vorne etwa 3 bis 4 cm nach Innen gestellt. Die Jawa, also den Sturz, habe ich leicht nach links geneigt, also vom Beiwagen weg, eingestellt und auch mehrere Einstellungsversuche mit mehr oder weniger Neigung ausprobiert. Leider ohne Erfolg...

Setze ich mich mit meinen 100kg jedoch auf ein vom Beiwagen weg geneigtes Mopped mit derart "strammem" Fahrwerk, habe ich schon fast Probleme darauf sitzen zu bleiben. Falle quasi schon fast selbst nach links vom Bock. 


Ist das denn normal im Beiwagenbetrieb, dass man so derart nach links hängt? Und wer kann mir sagen, wie man den Beiwagen einstellt, dass der Hobel auch fahrbar wird?

Ganz ehrlich spiele ich nach 6 Wochen Jawa schon wieder mit dem Gedanken, das Teil zu verkaufen...  Ärgerlich
  
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Toby
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Re: Thema Gespann!!!
Antwort #1 - 06.08.2015 um 11:35:48
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Hallo Martin,
mein Moped steht leicht zum Beiwagen, so ca 5 Grad. Wenn du ihn nach links, also vom Moped weg stellst, könntest du am Grasbahnrennen teilnehmen. Da stehen die Motorräder auch nach links, da die da immer im Kreis fahren. Daher schaukelt dein Vorderrad, weil es in dieser Neigung immer nach links fahren will. Musst du halt testen, ob es ca 5 Grad sein müssen. Ich habe es bei mir so eingestellt und es geht prima.Ich wiege 83 Kg (nur zur Info)  Laut lachend. Wie gesagt, musst du probieren.

Gruß aus Hessen, Toby
  
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Werner
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Re: Thema Gespann!!!
Antwort #2 - 06.01.2025 um 03:25:16
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Ich lese es gerade erst. Du brauchst unbedingt einen (hydraulischen) Lenkungsdämpfer, außerdem habe ich die Hinteradfederung auf srärkste Stufe
eingestellt.
  
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