Normales Thema externern Regler anschließen (Gelesen: 237 mal)
Micha
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externern Regler anschließen
03.08.2012 um 13:38:41
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Hallo,

ich habe eine Jawa 175/ Typ 356
Soweit ist alles neu aufgebaut, einzig mit der Elektrik haperts etwas ...
Ich habe einen externen Regler, quasi analog MZ
Wie muss nun verdrahtet werden?
original E-Pläne habe ich, das hilft mir aber nicht so richtig weiter, speziell das Thema Regleranschluss ist mir hier nicht klar ....
Gruß
Micha
  
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Tulpe
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Re: externern Regler anschließen
Antwort #1 - 04.08.2012 um 09:53:12
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Hallo Micha - schön dass Du uns hier gefunden hast.

Scheinbar sind wohl alle im Urlaub.

Das Wichtigste ist, der Regler muss Plus an Masse haben.
Die steht mal was zum "Minus-Regler" (Sie müssen sich Einloggen oder Registrieren um Multimediadateien oder Links zu sehen).

Neuere "Plus-Regler" hab ich selber noch nicht gesehen, meine Jawa ist zu "neu".

Wir haben hier zwar schon massig über verschiedene 6V-Regler diskutiert, leider hat kam hinterher kaum eine Erfolgsmeldung.

Was hast Du eigentlich vor? 
Lichtmaschine ist ok? und der orig. Regler defekt?
Mit der orig. 45W LiMa ist es am einfachsten mit den alten Reglern.

  
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Micha
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Re: externern Regler anschließen
Antwort #2 - 05.08.2012 um 11:46:13
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Hallo Tulpe,

der Regler ist ein czechisches Fabrikat und wird für Jawa angeboten, funktioniert  wohl analog wie auch bei MZ etc. Die Anschlüsse heißen D, M  und B an der Lichtmaschine der Jawa sind es ja auch drei Aschlüsse, allerdinsg heißen die eben etwas anders. Die müssen jetzt sinnvoll verheiratet werden. Prinzipiell geht das auch, sie lief damit auch schon, ich hab wahrscheinlich jetzt nur irgendwo verwechselt, was wo dran muss ...

B = 51 geht an die Klemem 30 am Zündschloss
D = 61 dürfte die Pluskohle sein (nur welcher Draht ist das unten an der Lichtmaschine?)
M = ???  Feldspule in Lichtmaschine?

kompliziert wird das Ganze wahrscheinlich auch noch dadurch, das ich ein Zünschloss mit Amperemeter im Tank habe ... 

Gruß

Micha

  
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Tulpe
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Re: externern Regler anschließen
Antwort #3 - 05.08.2012 um 12:03:21
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D,M sind die Kohlebürsten, B die Batterie - aber "-" an Masse(???).
Die Jawa 634 hat einen so bezeichneten Regler ...
Die Unterlagen sind in der Database. Mal beide Pläne vergleichen - ich weiß aber nicht, ob's hilft.
  
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